JAC T9: Άλλη μια κινεζική κυκλοφορία εδώ το 2023, σχεδιάζεται ντίζελ και EV

2
JAC T9: Άλλη μια κινεζική κυκλοφορία εδώ το 2023, σχεδιάζεται ντίζελ και EV

Αυστραλός εισαγωγέας και διανομέας οχημάτων BLK Auto θα φέρει δύο εκδόσεις του κινέζικου JAC T9 τετρακίνηση διπλής καμπίνας – συμπεριλαμβανομένης μιας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης – στην Αυστραλία από τα μέσα του επόμενου έτους.

Το turbo-diesel T9 πρόκειται να κυκλοφορήσει τοπικά τον Ιούνιο του 2023 και θα ακολουθήσει μια έκδοση EV που αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2024. Η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία θα είναι οι πρώτες εξαγωγικές αγορές για το JSC T9 μόνο στην Κίνα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της BLK Auto, Jason Pecotic, δήλωσε ότι η τιμή του T9 θα είναι παρόμοια με άλλες κινεζικής κατασκευής, όπως το GWM Ute Cannon και το LDV T60, με τιμή κάτω από 40.000 δολάρια.

Το turbo-diesel JAC T9 θα χρησιμοποιεί α Τετρακύλινδρος turbo-diesel κινητήρας 2,0 λίτρων που παράγουν 125 kW της εξουσίας και 410 Nm της ροπής.

Συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ZF με κίνηση που αποστέλλεται μέσω συστήματος τετρακίνησης μερικής απασχόλησης. Αναμένεται να έχει ικανότητα ρυμούλκησης 3500 κιλών με φρένο.

Οι επίσημες λεπτομέρειες για το πλήρως ηλεκτρικό T9 δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά πιθανότατα θα ανταγωνιστεί το LDV eT60, το οποίο κοστίζει επί του παρόντος από 92.990 $ πριν από το κόστος δρόμου.

Το JAC T9 μετρά στο 5330 χλστ μακρύς, 1965 χλστ πλατιά, και 1920 χλστ ψηλός, με α 3110 χλστ μεταξόνιο. Αυτό είναι 40 mm πιο κοντό, 47 mm φαρδύτερο και 36 mm ψηλότερο από ένα Ford Ranger Wildtrak, με 160 mm μικρότερο μεταξόνιο.

Τα εσωτερικά χαρακτηριστικά θα περιλαμβάνουν σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 10,4 ιντσών, Apple CarPlay και Android Auto, ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου και θερμαινόμενα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα.

«Τα οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Αυστραλίας συνολικά είναι το Toyota HiLux και το Ford Ranger – τα pickup trucks είναι απίστευτα δημοφιλή αυτή τη στιγμή», είπε ο κ. Pecotic.

«Αυτό το τμήμα είναι τεράστιο, είναι περίπου 180.000 μονάδες ετησίως. Αλλά πολλοί αγοραστές αντιμετωπίζουν μεγάλη αναμονή για να αγοράσουν ένα pickup, επομένως αναμένουμε ότι το JAC T9 θα είναι μια εξαιρετικά ελκυστική εναλλακτική σε πιο προσιτή τιμή.»

Ο κ. Pecotic είπε ότι η JAC στοχεύει σε βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων ANCAP για το T9, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει επτά αερόσακους, αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης (AEB), προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, πίσω ειδοποίηση cross-traffic, προσαρμοζόμενο cruise control, κάμερα surround-view και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών.

Η BLK Auto επιδιώκει επί του παρόντος να συνεργαστεί με νέους συνεργάτες αντιπροσώπων και το υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της για τη διανομή του T9 σε όλη την Αυστραλία.

«Η σειρά pickup της JAC θα συμπληρώσει την υπάρχουσα προσφορά ηλεκτρικών φορτηγών από την JAC και θα προσφέρει στο δίκτυο αντιπροσώπων μας μια νέα επιλογή στην αγορά», δήλωσε ο κ. Pecotic.

«Μέχρι το τέλος του 2023 θα εισάγουμε τρία μοντέλα ηλεκτρικών φορτηγών JAC και τα δύο μοντέλα pickup της JAC θα προσθέσουν σημαντικά στη γκάμα των προϊόντων και θα μας βοηθήσουν να αναπτύξουμε το δίκτυο αντιπροσώπων μας δίνοντας στους αντιπροσώπους μας περισσότερα προϊόντα για πώληση».

Η τιμολόγηση και οι τυπικές προδιαγραφές για το JAC T9 dual-cab ute θα αναλυθούν πιο κοντά στην κυκλοφορία του τον Ιούνιο του 2023.

Η JAC Motors εδρεύει στην επαρχία Anhui της Κίνας και παράγει επίσης μια σειρά από σεντάν, SUV και φορτηγά διαφόρων μεγεθών – συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών.

Ο αυστραλιανός διανομέας της BLK Auto έχει γραφεία στη ΝΝΟ και στο Κουίνσλαντ και πουλά λεωφορεία, ηλεκτρικά φορτηγά της JAC, καθώς και λεωφορείο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.

Η BLK Auto λέει ότι έχει το ηλεκτρικό φορτηγό N55 της JAC σε δοκιμές στην Αυστραλία τα τελευταία δύο χρόνια και στοχεύει «να αξιοποιήσει την κυκλοφορία των pickups για να δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αντιπροσώπων», προσθέτει.

Ενώ τα κινεζικά LDV T60 Max και GWM Ute Cannon θέτουν μεγάλους στόχους αυτές τις μέρες, αρκετές κινεζικές μάρκες προσπάθησαν και απέτυχαν στην τεράστια αγορά της Αυστραλίας.

Τα φτηνά άλογα εργασίας που έχουν έρθει και έχουν παρέλθει περιλαμβάνουν τα JMC Vigus και ZX Auto Grand Tiger, αλλά ίσως το πιο γνωστό είναι το Foton Tunland.

παρόμοιες αναρτήσεις

Leave a Reply