Junkyard Gem: 1972 Buick Centurion Four-Door Hardtop

1
Junkyard Gem: 1972 Buick Centurion Four-Door Hardtop

Από τα μέσα έως τα τέλη της δεκαετίας του 1960, η General Motors κατασκεύασε εντυπωσιακές, ημι-σπορ εκδόσεις καθεμιάς από τις πλήρους μεγέθους Β-σώμα αυτοκίνητα. Ο Oldsobile είχε το Delta 88 Royaleγια παράδειγμα, ενώ ο Pontiac πρόσφερε το Γκραν Πρι. Το ακραίο μεγάλο Buick εκείνης της περιόδου ήταν το Wildcat, που κατασκευάστηκε από το έτος μοντέλου του 1970. Ακριβώς όπως η Αγριόγατα παραμέρισε το Invicta, το Centurion εμφανίστηκε το 1971 για να αντικαταστήσει την Αγριόγατα. Πήρε το όνομα από ένα διάσημο πρωτότυπο αυτοκίνητο του 1956παραγωγή του ο Εκατόνταρχος συνεχίστηκε μόλις το 1973. Κάτι πάνω από 100.000 κατασκευάστηκαν, και εδώ είναι ένα από αυτά τα σπάνια στο μια αυτοεξυπηρέτηση στο Κολοράντο.

Το Centurion ήταν διαθέσιμο ως κουπέ σκληρής οροφής, κάμπριο και τετράθυρο σκληρό σεντάν. Ήταν στην καρδιά ένα LeSabre με διαφορετική γρίλια και άλλες καλλυντικές πινελιές.

Αντί για τα συνηθισμένα εμβλήματα του Buick με τριπλή ασπίδα, ο Centurion πήρε σήματα Ρωμαίου στρατιώτη.

Ίσως το πιο γνωστό Centurion στον κόσμο είναι το κάμπριο του ’72 που οδηγείται από τον γλοιώδη χαρακτήρα πωλητή αυτοκινήτων του Kurt Russel στο η ταινία του 1980, Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Ο Κερτ καταλήγει να πουλήσει το Centurion του σε έναν πελάτη που «δόλωσε» από την αντίπαλη παρτίδα απέναντι.

Το 1974, το Centurion αντικαταστάθηκε από το LeSabre Luxusμια ονομασία σε επίπεδο επένδυσης που η Buick σύρθηκε από την Opel.

Ο μόνος διαθέσιμος κινητήρας στο Centurion του 1971 και του 1972 ήταν ο V8 455 κυβικών ιντσών (7,5 λίτρων) της Buick, διάσημος για τη ροπή του στις χαμηλές στροφές. Οι αριθμοί ισχύος για το 1972 μειώθηκαν σημαντικά σε σύγκριση με το 1971, κυρίως λόγω τη μετάβαση από τις μεικτές στις καθαρές μετρήσεις εκείνη τη χρονιά; το βασικό ’72 Centurion 455 είχε ισχύ 225 ίππων και 360 λίβρες πόδια, ενώ μια προαιρετική έκδοση υψηλότερης συμπίεσης με διπλή εξάτμιση είχε 270 ίππους και 390 λίβρες πόδια. Όλα τα Centurions βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης με αυτόματα κιβώτια τριών ταχυτήτων.

Για το 1973, ένα Buick 350 (5,7 λίτρων) V8 έγινε βασικός εξοπλισμός Centurion, με το 455 μια επιλογή επιπλέον κόστους. Ο αρχικός αγοραστής αυτού του Centurion πιθανότατα μετάνιωσε για την μονοψήφια οικονομία καυσίμου του 455 όταν ο ΟΠΕΚ έκλεισε τις βρύσες πετρελαίου τον Οκτώβριο του 1973.

Το Front Range Colorado δεν είναι ιδιαίτερα σκουριασμένο, αλλά αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται ότι πρέπει να πέρασε λίγο χρόνο σε ένα αλμυρό μέρος όπως το Ουισκόνσιν ή η Αϊόβα.

Δεν έχουν απομείνει πολλά από την γεμισμένη οροφή βινυλίου, τον βασικό εξοπλισμό σε όλα τα σεντάν και τα κουπέ Centurion.

Θα ήταν απαγορευτικά ακριβό να ξανακάνω αυτό το αυτοκίνητο ωραίο, οπότε κάθεται εδώ.

Αυτό το ραδιόφωνο έπαιζε AM και Ταινίες 8 κομματιών και κοστίζουν 363 $ επιπλέον σε ένα αυτοκίνητο 4.508 $ (δηλαδή 2.615 $ και 32.485 $ σε προσαρμοσμένα στον πληθωρισμό δολάρια 2022).

Εσείς μπορούν ακόμα να αγοράσουν αναπαραγωγές από αυτούς τους τροχούς Buick Rallye σήμερα.

Δεν θέλετε να χάσετε τις Ημέρες Ευκαιριών Buick το 1972.

παρόμοιες αναρτήσεις

Leave a Reply